Michal Beran

beranmichal.com

IČO 48556980

 

Watching to destination
Face to Face
Right window
Next Advantage
Take You in The Air
Future
PAST
Title of this pic
Second Title
Third Title
Fourth Title
Fifth Title
Sixth Title

About me:

Childhood and Studies(1971-1989)

Narodil jsem se v Boskovicích. Boskovice jsou město v okrese Blansko v Jihomoravském kraji, 14 km severně od Blanska a 33 km severně od Brna na hranicích Drahanské vrchoviny. Severovýchodně od města leží vodní nádrž Boskovice a přírodní park Řehořkovo Kořenecko. Jižní částí města protéká potok Bělá. Žije zde přibližně 12 tisíc obyvatel. Historické jádro města včetně ghetta je od roku 1990 městskou památkovou zónou. Dětství jsem prožil ve vesničce Spešov. Na tuto vesničku nikdy nezapomenu. Tohle období a lidé se v něm objevující se, zásadním a pozitivním způsobem ovlinili můj následující život.

Jobs and Experience(1989-2014)

Mým hlavním povoláním je práce dopravního pilota. Působím rovněž jako SFI (synthetic flight instructor) na výcvikovém středisku CATC Praha na typu Let 410. Dále se zabývám tvorbou webů a internetovým marketingem (Kelisoft). V roce 2006 jsem založil firmu Cint-pojízdné čistění automobilů

Aviation(1989-2018)

V letech 1985-1989 jsem vystudoval Střední vojenskou školu leteckou v Prešově obor RTZ(Radiotechnické zabezpečení letectva). Ve čtvrtém ročníku jsem úspěšně absolvoval výběrové řízení pro obor Nadzvukový pilot. Ještě v témže rorčníku jsem absolvoval základní letecký výcvik v rozsahu 10h L-13 Vivat a 40h Z-142. Po ukončení vojenské střední odborné školy jsem nastoupil do prvního ročníku VVLŠ Košice (Vysoká vojenská letecká škola). Zdravotní potíže s páteří mi však nedovolili ve studiu nadzvukového pilota pokračovat. K létání jsem se vrátil až ve svých 24.letech. Abych mohl zaplatit letecký výcvik, začal jsem pracovat jako lešenář. Založil jsem rovněž svoji lešenářskou firmu Lunax. Jako obchodní pilot jsem poprvé vzlétl 1.7.1999 s letounem Let 410. Na tomto tytu jsem nalétal celkem 2500 hodin. Na podzim v roce 2002 jsem nastoupil do Českých Aerolinií na letoun Boeing 737. Na tomto typu létám dodnes. V únoru 2018 jsem nastoupil jako Freelancer do společnosti Eclair Aviation a v Dallasu (USA TEXAS) na jaře 2018 absolvoval typový výcvik na LearJet 60XR. K měsíci srpen 2018 mám nalétáno celkově přibližně 11.500 hodin z toho 9.600 v letecké obchodní dopravě.

Projects:

FLIGHT REPORTS

V TOMTO ODSTAVCI UKLÁDÁM HLÁŠENÍ Z LETŮ OD 16.8.2018
Hlášení z letu ECC601/ECC602 LKPR-LIRN-UUWW 22.8.2018

AIRPORTS INFO DATABASE

V TOMTO PROJEKTU NAJDETE DATABÁZI INFORMACÍ O LETIŠTÍCH. URČENO PŘEDEVŠÍM PRO PILOTY.
Databáze pro Airports App

CARWASH

Automyčka Cint

IINTERNET MARKETING

lesenirychle.cz - Affiliate Marketingt
amall.cz - Český supermall
topfree.cz - Viral Marketing
aeroforum.cz - Web pro piloty a příznivce letectví
Kelisoft.cz - web o internetovém marketingu
The Czech Jets

SNOWBOARD INSTRUCTOR

Jako snowboard Instruktor jsem po nějakou dobu působil v lyžařské škole NOVAKO na Klínovci. Od roku 2015 svým přátelům nebo jejich dětem pomáhám pouze radou nebo příležitostně na i svahu, jak se udržet na prkně.

Contact:


Facebook Flicker Linkedin Myspace Twitter

Blog

Začátek

12 Nov 2014

Nebylo pondělí, nebylo ani prvního, nebyl dokonce ani začátek Nového roku. Prostě jsem se ráno probudil a dostal jsem chuť se jít proběhnout.

Překvapil mě hustý ranní provoz. Běžel jsem tak abych se nejdříve zahřál. První úsek proto vedl po rovince. Pak jsem si trochu dáchnul cestou na bohdalecký kopec. Běžel jsem tak abych se příliš nevyčerpal. Ke konci jsem už běh střídal s chůzí. Hlavně proto abych se těšil i na další ráno. Možná by stálo vyběhnout ještě dříve než se řidiči ráno rozjedou houfně do práce. Dnes zůstanu doma a budu se věnovat iMarketingu. Této činnosti a pravidelnému cvičení jsme zasvětil posledního půl roku. Zdokonalil jsme se programování v HTML a CSS. Dokončil jsme některé rozpracované projekty v iMarketingu a započal další. K jednotlivým pacím se postupně vrátím a popíšu zde své poznatky a zkušennosti. Tento blog nemá možnost externího linku. Zvěřejněné příspěvky proto nelze publikovat jinak, než přes odkaz na indexový soubor mého webu. Nicméně vkládání a tvorba příspěvků na této platformě je pro mne příležitostí pro zdokonalování se v programovaní. Příspěvky zveřejněné zde jsou podkladem pro články na ostatních webech. Další výzvou je naučit se vkládání obrázků a galerií, chování obrázků po najetí kurzorem myši. To si procvičím na příspěvku, který hovoří náhlé změně počasí na letišti v Tel Avivu, kde jsem byl včera 11.11.2014 ráno. Fotografie jsem pořídil pomocí Olympus Mju-mini. Našel jsem velice dobrý výukový web, na němž se dá o programování HTML a CSS najít a hlvaně vyzkoušet úplně vše.(http://www.owebu.org/cze/web/index.php). Tímto bych rád poděkoval autorce tohoto webu paní RNDr. Janě Reslové za vynikající práci.

Narozeniny

17 May 2018

O 4 roky později. Mám narozeniny. Včera jsem měl totální krizy. Nechtělose mi vůbec nic dělat, nic mne nebavilo, nezajímalo ani jsem se nedokázal pro nic nadchnout. Nemám, respektive jsem do včera neměl žádný plán. Když jsem se pořádně najedl a nálada se mi zvedla téměř okamžitě. Celé 4 roky jsem tu nepřidal ani řádek. Přitom mi to připadne jako včera, když jsem luštil jak upravit text abych dostal na tento web nějaké řádky. Zítra odjíždíme zase na Slapy. Měl bych o Slapech napsat něco víc. Také bych měl napsat něco víc o létání a o .... O ní raději psát nebudu. Mno snad to nebude zase za 4 roky ... KLIK TEST. Tak jsem odkazový řádek vložit zde :) Alespoň něco jsem se za ty 4 roky naučil

Jak je to s privatizací bývalých vojenských bytových jednotek a kdo a jak z ministerstva obrany je v této věci angažován.

01 Jun 2018

O celé věci jsem sepsal záznam, který bude v případě potřeby (i pro případ, že by se mi něco stalo) předán soudu. V tuto chvíli probíhá soudní řešení celé kauzy mezi mnou a Ministerstvem Obrany a Armádním servisem ČR. Podle výsledku celého procesu zvážím zda-li zjištěné skutečnosti zveřejním nebo předám příslušnému oddělení.



Update k 07.05.2020
K dnešnímu dni, tedy 7.5.2020 vůči mé osobě vede Česká republika dvě exekuce. Exekuce, které vznikli machinacemi během převodu státního majetku na bytové družstvo Vršovická 60 a 62. Lidé, kteří vedli tento převod usilovali a stále usilují o levné nabití bytů na zmíněné adrese. Využili nelehké situace v níž jsem se tenkrát nacházel po krachu nejmenované letecké společnosti a prostřednictvím neziskové organizae Armádní servis, mne právními kličkami poslali na propast sociálního dno a pokraj bídy. 3 dny jsem byl nucen spát na ulici.

Osoby zapojení do privatizace bývalého vojenského bytového objektu na adrese Vršovická 60 a 62, byli nebo dodnes jsou zaměstnanci Ministerstva Obrany ČR nebo přímo zaměstananci vojesnkých složek na velení AČR nebo MO ČR. Tito lidé získavali od svých kolegů a spolupracovníků osobní informace o tehdejších nájemnících zmíněného domu a tyto informce používali ve svůj prospěch. Jako nepřímí důkaz mohu uvést, že moje vedení nového družstva několikrát zamítlo moji žádost o přijetí do družstva s odvoláním na skutečnost, že mám vůči bývalému správci dluh na nájemném. Tato informace rozhodně nebyla věřejná. Mohliji zjistit jen dotazem na někoho kdo byl zaměstnaný u tehdejšího správce bytového vojenského fondu.

Tento dluh jsem měl vzhledem ke ztrátě zaměstnání, krachu letecké spolešnosti, která nám několik měsíců nevyplácela mzdy. Nicméně jsem ve splátkách dlužné nájemné stále platil a téměř nepřetržitě jsem svoji situaci konzultoval se správcem majetku organizací Armádní servis. Později byl majetek (i pohledávky) rozděleny mezi Armídní servis a Ministerstvo obrany ČR. Zaměstnanci organizace Armádní servis, kde se běžně hradilo nájemné, se mi nikdy v emailové korespondenci o této skutečnosti, tedy přidělení části pohledávky na MO ČR, nezmínili, byť si této skutešnosti byli vědomi. Organizace Armídní servis i nový majitel části dlužné částky MO ČR si byli vědomi, že mne mohou kontaktovat jak telefonicky, emailem nebo přes osoby, které převáděli vojenský majetek na bytové družstvo, které navíc bydlí ve stejném domě jako já. Stačila krátká informace o tom, že mi posílají dopis. Nic takového se však nestalo. Místo aby mi někdo z AS nebo Ministerstvo obrany napsal email nebo zavolal, že mi posílají doporučenou poštu, snažili doruřit dopis, na adresu, na které jsem nikdy poštu nevybíral. A to na adresu místního úřadu pro Prahu 10, kde jsem měl z důvodu privtizace bytového domu a ze strachu z exekutorských hyen, přechodnou adresu.

O tom všem jsem se dozvěděl až o několik let později, když přišel soudní exekutor s pohledávkou vůči MO. I přes různé žádosti a soudní procesy, se mi nikdy nepodařilo stát přesvědčit, že jsem udělal vše proto, abych původní dluh uhradil. Dluh je již dávno uhrazen. Nyní splácím "jen" nehorázné penále. Exekuce tedy trvá dodnes. I přes opětovnou ztrátu zaměstnání a žádosti o odpuštění penále, které jsem v minulách dnech státu zaslal, mi bylo zděleno, že mi nikdo nic neodpustí.

Co se tedy pravděpodobně bude dít dále ?

Finanční rezerva mi nějaký pátek vydrží. Vzhledem k tomu, že práci ve svém oboru pravděpodobně minimálně další rok nenajdu, jeden den splátky exekutorů přestanu posílat. V tu chvíli přijdu pravděpodobně o všechno co jsem za posledních 5 let vybudoval. Příjdu i o byt, který zatím stále splácím a po kterém stále pravděpodobně nekdo touží, a pravděpodobně opět skončím jako bezdomovec. Protože jen jako bezdomoveci vám stát Váš dluh odpustí. Jako bezdomovec se budu muset i živit. Možná i několik let.

Kdyby mi však stát penále odpustil, za rok se budu moci vrátit ke své práci a budu schopen opět začít platit daně. Budu schopen vrátit státu to co věnoval na podporu živnostníkům a pod. Pro představu na daních státu každý rok odvádím minimálně 600.000,- Kč. Penále které v souvislosti s exekucemi stále narůstá činí cca 240.000,- Kč. Jak moc se tedy státu vyplatí mne dodstat opět pod most ?

Cesta do Dallau

06 August 2018

Na letišti ve Frankfurtu přihlížím kolemjdoucím. Kolik různých národností se na letištích potkává. Řidič autobusu není němec. Jde pravděpodobně o imigranta. Jeho supervizor rovněž není němec. V pracovním systému jsou již pevně zakotvené cizí národnosti. To se až tak nedá říci o situaci u nás v ČR. Nejen v této souvislosti, bych rád předal svým dětem a potomkům několik myšlenek. Tyto příspěvky budu psát pod titulkem " Táto co si myslíš o ... " První bude pod názvem " Táto co si myslíš o imigrantech "

Dallas Forth Worth CAE První Přezkoušení

08 August 2018

Jsem v Dallasu na simulátoru. Na místo přípravy na první simulátorový tréning jsem provedl jsem několik úprav svého webu. To se mi na simu tak trochu vymstilo.
Zpět k webu. Řeším jestli nenajít úložiště ZDARMA, kde by kopie tohot webu zůstala pro případ, že bych nemohl zaplatit služby u Wedosu.
Na simulátoru si vedu průměrně. Potřebuji vstřevat Memory Items a doučit se systémy. V materiální části si mentálně simulovat situace a výpadky jednotlivých systémů nebo jejich částí viz prípad ztráta hydrauliky - kolik systémů mám funkčních, jak je ovládám, kolik hydrauliky mi zbývá pro AUX PUMP atd.
První sim proběhl průměrně. Zaváhal jsem v limitacích pro max/min G a MI pro Engine Fire after landing. Tento problém je na LearJetu řešen pomocí Emergency Evacuation. Nutné si vždy ořed opakovaným vzletem nastvit všechny systémy včetně V rychlostí.

" Táto co si myslíš o imigrantech a jejich příchodu do Evropy ? "

09 August 2018

Máme veliké štěstí, že jsme se narodili. Ještě větší štěstí je, že jsme se narodili v této době a na tomto místě. Někteří toto štěstí nemají. Západní Evropou cloumá přílivová vlna imigrantů. Západoevropské země jim otevírají hranice. Mladí lidé v Německu, Franci a jinde se ve školách i v běžném životě učí vzájemné toleranci vůči sobě i těmto imigrantům. Historicky jich zde žilo tisíce už před dnešní imigrační vlnou. Pro ekonomiku jsou imigranti přínosem. Každý imigrant dostane příspěvek, tyto peníze pak utratí za jídlo nebo služby. Například za přepravu autobusem nebo letadlem. Letecká společnost z utržených peněz může zaplatit letadlo, které bylo vyrobeno v Evropě a zaplatí se tak mzdy lidí, kteří se na jeho výrobě podíleli. A tak se peníze z dotací na “uprchlíky” dostanou do rukou původních obyvatel. Tak to již dnes v západní Evropě naplno funguje. Profitují zde firmy i jednotlivci. Západ tak před náma opět získává nejen ekonomický náskok.

Záznam z výcviku a přezkoušení Dallas - Srpen 2018

09 September 2018

Záznam z včerejšího a dnešního výcviku na sim LearJet 60XR. Před dalším recurentem se poctivě naučit Limitation a Memory Items. Vytvořit si mentální obraz nouzové situace a odpovědět si co dělají jednotlivé systémy a co musím dělat v danné situaci já. Pro příklad uvádím kouř v kabině v hladině FL360. V tomto případě MI říkají, že mimo jiné musím způsobit dekompresi tím, že zmáčknu Emerg.Depress abych vypustil kouř z kabiny. Jaké to bude mít následky ? Co se mi rozsvítí na annunciator panelu a kdy ? Jak se zachová systém ? Jak otevřu ventil nouzového přetlakování, který se mi automaticky zavře ve výšce 13.700 ft ? Mimo to, že musím znát jak se systém chová, musím znát jednotlivé názvy světel na ann. panelu, MI a také jak se dostat ze vzniklých problémů. Další věc, kterou musím ve svém přístupu změnit je ovládání MCP panelu v manuálním režimu. V tomto případě musím naplno využít kapacity vedle sedícího pilota a vždy ho žádat o nastavení příslušných hodnot. Pro případ vysazení motoru nezapomínat kontrolovat, který motor vysadil na panelu motorových přístrojů. V případě, že jsem v mracích nemám venkovní referenci. Naučit se, které systémy souvisí s kterými a se kterými nesouvisí. Vysazení elektriky nezpůsobí vypnutí motorů. I bez elektriky mohu ovládat vysunutí podvozku a nouzové brzdy (byť bez ABS ochrany) Jak funguje tento mechanismus ? Musím si rovněž obnovit všechny dobré návyky z TravelServisu. U Eclairu jsem díky neustálému spěchání a neochotě přepracovat OM-B převzaté od předchozího provozovatele, mnoho věcí začal vynechávat a ignorovat. K těmto dobrým návyků patří v podstatě vše od domácího briefingu až arrival briefing, který bych měl mít hotový již v hladině. Nezapomenout na performance a definici EFP včetně stanovení minimální akcelerační výšky pro oba případy (pro oba motory i jeden motor) Ověřit teorii, že mohu odstartovat i vpřípadě, že nesplňuji odletový gradient ve VMC !!! Dle FAR není platná.Všeobecně další přípravu na sim již nepodceňovat. Projít si všechny procedury jak normal tak non-normal nejlépe na letišti v Innsbruku. Pro RNP approache jsem senaučil, že v modu NAV a VNAV by letoun neměl podklesat MDA. V kombinaci APPCH a VNAV MDA vždy proklesá.Nezapomenout na seznámí se se spec. letišti-studium mapek, v případě, že budou součástí recurentu. Studovat je v kokpitu simulátoru zabere mnoho času a způsobí mnoho nedorozumění. Memory Items Emergency Evacuation se provádí při každém požáru na zemi. Tzn jak během RTO due Fire tak i po přistání ! Nezapomínat na GO-Around checklist a Force Landing C/L. Důležité je projít si ROPAD a detailněji nastudovat QRH a názvosloví !

Kdo nebo co má na palubě letadla přednost

10 September 2018

Co je nejdůležitější prvek na palubě letadla ? Jaká je priorita řešení závad a nouzových situací ? První v pořadí je pilot. V tomto kontextu je nutné myslet nejdříve na sebe. Například při letu v hladině je prioritou přežít případnou ztrátu přetlaku. I když nevidím známky dekomprese a dojde k poškození motoru nebo k nenadálú události je prioritou nasazení oxygen mask byť nemám dekompresi. Až na druhém místě může být vybrání nezvyklé polohy do níž jmse se dostali v důsledku rázu z vysazeného motoru. Další prioritou je čas. V případě vysazení obou generátorů mohu překročit rychlostní limity, popřípadě povětrnostní minima za účelem vynuceného přistání.

Covid 19 - rok 2020

07 May 2020

Vážené pane ministře a ministerstvo financí,
následkem nařízení a omezení přijatými v souvislosti se snahou zamezit šíření koronaviru Covid 19 jsem přišel o svoji práci. . . .


Ke své práci se tento roku vzheldem k následkům přijatých opatření nejen v ČR, ale i okoloních státech, již nedostanu. Pokud letecké společnosti začnou opět potřebovat piloty, bude to nejdříve příští rok v únoru nebo březnu (2021) jakmile se virus "začlení" do společnosti a utichnou obavy.

Očkování vakcíny COVID 19 versus protilátky po prodělané nemoci

25 December 2025

Rekapitulace

Po té co moje profese přestala být ve společnosti potřebná a já se kvůli Covidu začal živit jako OSVČ nemám moc času na psaní článků nebo příspěvků. Od jara tohoto roku se snažím rozjet 3 firmy. Je to franšíza Extéria, e-shop cint.cz autokosmetiky a mobilní automyčky, webový katalog pro automyčky bookingcarwash.com. Jezdím s taxikem a občas doučuji na CATC jak instruktor L410. Zajišťuji si vše sám. Od výroby ikonek do e-shopu, přes marketing až po realizaci schůzek u klientů a čištění aut. Starost o chod firem je jedna samostatná kapitola. Přes léto fungovala mobilní automyčka. Výdělky se pohybovali mezi 5.000,- až 12.000,- Kč. Museljsem prodávat přes Slevomat, abych získal důvěryhodnost, ztracenou nečinností v tomto oboru posledních 7 let. Extéria mě vycucla z posledních rezerv. Až do konce roku 2020 jsem provoz musel dotovat. Nicméně do budoucna je to vhodný produkt na zajištění průměrných příjmů. Do tohoto blogu jsem bohužel nezaznamenal více jak 8 měsíců událostí. Událostí souvisejících s Covid 19. Lockdowny, promořování a zase lockdowny. Finanční rezervu, kterou jsem měl na hospodaření jsem vyčerpal přesně na konci tohoto roku 2020 tím, že jsem zaplatil veškeré náklady na měsíc dopředu.

Počátek očkování vakcínou proti COVID 19

Za několik hodin se začne s očkováním proti koronaviru COVID 19. Já jsem si nemocí prošel v listopadu a to s docela vážnými problémy. Pozitivní test jsem měl 13.11.2020. Negativní 7.12.2020. Docela by mě zajímalo jak postupovat v případě očkování po té co jsem prodělal infekci. Na vládním webu https://koronavirus.mzcr.cz/ockovani-proti-covid-19/ je k této otázce nejasná informce. Od samotných lékařů k tomuto přichází protichůdné informace. V tuto chvíli 28.12.2020 není zela jasné co může způsobit nemoc Covid 19 sama o sobě, není jasné jaké účinky bude mít očkování pro očkované a proto nemůže být zcela jasné jak zareagujem můj organismus, který covid prodělal, na očkovací látku.

Pravda o koronaviru nebo relevantní informace ?

Můžeme říci, že vláda má naprostou pravdu a budeme ji důvěřovat. Můžeme však také říci, že pravdu mají i odborníci a lékaři, virologové, jejichž výroky jsou v rozporu s tím co nám vláda tvrdí, jako například MUDr. Soňa Peková, PhDr , dále je tu web Rizika Vakcín, a další. Na koho se tedy spolehnout ? Vládě, potažmo WHO se tedy nepodařilo prokázat mnohé z toho co o koronavitu hlásá. Ani to, že proti opatřením a proti očkování zbrojí zejména lidé s nížším IQ. Někdo věří vládě, někdo se přiklání ke druhé skupině. Může se stát, že se v zájmu oživení ekonomické situace všichni brzy bez následků uzdravíme. Nebo se také může stát, že se bude situace vyvíjet jako například u viru Zika, kde si organismus komárů vytvořil proti očkování vyvinuté člověkem, vlastní rezistenci. Dovolím si říci, že skutečnost bude někde mezi těmito mantinely.

Nemám v ůmyslu nikoho hodnotit ani obviňovat. Už vůbec ne vládu nebo politiky. Můj názor na veřejně činné osoby ať už ministry, politiky nebo lékaře a kapacity, které se snaží na veřejnosti v rámci Covidu zviditelnit, se snažím ve svých příspěvcích zcela vyloučit.

Budu se snažit zapasovat se mezi zmíněné mantinely, při tom oba extrémy vyloučím. Tedy odborníky, lékaři a profesory, co radí vládě a těmi odborníky, jenž mají na věc jiný názor. Nebudu podkopávat důležitost očkování, ale nebudu důležitost očkování stavět na první místo. Budu číst oficální zdroje jako například Web Ministerstva zdravotnictví. Budu se snažit vyhledávat v odporných časopisech a publikacích. Nejsem sice lékař ani nemám lékařské vzdělání. Nicméně si dovoílm říci, že k tomu abych pochopil základní principy vzniku imunity, případně přenosu chorob a pod. , takové vzdělání nepotřebuji. Z televizních obrazvek veřejnoprávních zdělovacích prostředků na nás denně srší repotáže osvětlující princip vývoje a aplikace vakcíny proti COVID 10. Pokud by mne tedy chtěl někdo zařadit do kategorie “odborník na Covid” (myšleno ironicky), musel by do této kategorie zažadit celý národ. Minimálně ty, jenž tyto informace poslouchájí a jakýmkoliv způsobem je konzumují a řídí se jimy.



Mé otázky tedy jsou ?

  1. Je nutné se nechat očkovat proti Sars2 - Covid - 19, když jsem tuto němoc prodělal ?
  2. Pokud ANO, tak se ptám, jaký je rozdíl mezi tím když si můj organismus vytvoří imunitu proti skutečnému viru a mezi tím, když si můj organismus vytvoří imunitu na základě očkování ? Tedy přenesením části RNA informace do ještě “zdravého” organismu
  3. Jak dlouho trvá imunita organismu po očkování a jak dlouha trvá imunita organismu po prodělání onemocnění?
  4. Jak zareguje oranismus, který v sobě má protilátky z prodělané nemoci a je do něho vpravena očkovací látka ?
  5. Jak zjistím zda mám v tělě protilátky proti koronaviru
  6. Mutace viru a očkování
  7. Co zaručuje silnější a déletrvající imunitu a proč ? Prodělání samotné infekce a nebo očkovací látka ? Pokud je očkovací látka účinější je pravděpodobně i silnější, proč ji podáváme rizikovým pacientům jako prvním
  8. Proč se během testování nepodávala rizikovým skupinám pacientů ?
  9. Jsme na počátku očkování. Jak bude řešen rozdíl mezi očkovanými a neočkovanými ?
  10. Jakým způsobem bude řešen rozdíl mezi těmi co imunitu získali očkováním a těmi co ji získali přirozeně ?
  11. Jakým způsobem se bude řídit uvolňování opatření ?
  12. Kdo otestoval jak reaguje lidský organismus, který prodělal nemoc Covid 19, na očkvací látku ?
  13. Pokud nebuduou odopvězené z některých výše uvedených otazek, jak bude zajištěno, že nebudu diskriminovaný vůči lidem, kteří se nechali naočkovat ?
  14. Dnes 28.12.2020 bylo oznámeno, že již brzy bude zveřejněn registr očkovaných.
  15. Jak budou ochráněny práva těch lidí, kteří se z různých důvodů jít očkovat nemohou a nebo nechtějí, vůči opatřením, která již nyní, za podpory vlády přijímají různé soukromé společnosti po celém světě. Například Australské aerolinky Quantas - se chystají brát na palubu jen očkované pasažéry.

Oficiální zdroje informací

Web Ministerstva zdravotnictví

Aktuální informace o počtu nakažených i uzdravených v ČR: COVID-19 Oficiální web MZCR

Mapa šíření kmenů Covid-19 a jaho mutací

Covid Portál zřízený vládou ČR

Centrum proti Terorismu a poplašným hrozbám

Státní ústav pro kontrolu léčiv

Očkování vakcíny COVID 19 pokračuje, rozdl mezi příznivci a odpůrci se začíná projevovat

07 January 2021

Už nyní vláda neví kudy vycouvat z velkého průšvihu

Státní podniky a instituce dostaly "se shora" nařízeno, aby zajistili proočkování státních zaměstnanců. Očkovat se bude "jakoby nic" například na vstupech do budov, jako tichá podmínka pro získání určité pozice nebo výhod.

Není prakticky proveditelné proočkovat vytýčených 70% obyvatelstva. Vláda opět chybuje a řeší logistiku na místo toho aby komunikovala se svými voliči. Vládní zákazy a ometení přitvrzují i když lidé veškerá omezení dodržují. A to již několik měsíců. Doposud vláda neučinila žádné měření, ve skutečnosti nevědí kde a proč se virus šíří a proč denně přibývá tolik nakažených. Novináři, kteří se chtějí zviditelnit publikují nesmyslné články vyvolávající strach. Mezi konspirátory neváhají zařadit vědce ani praktické lékaře.

Postoje a rozhonutí vlády jsou založená na statistice. Tato statistika však nikdy nezobrazí náladu ve společnosti, počet lidí kteří jsou neb velice brzy budou bez prostředků. Ti jednotlivci kteří měli naspořené peníze je postupně proinvestovali. Jejich investice jsou však předem odsouzené k záhubě. Další kapitál, který se do uvolňuje jsou peníze firem, které věří v to, že se vše bryz obrátí k lepšímu. Zejména po té co se naplní tabulky proočkovanosti. To se však neděje a ještě ani dít nezačalo. Máme začátek ledna 2021 a již nyní je jasné, že 70% je zbožné prání. Rezervní plán nikdo nemá ani na něm nepracuje !

Snažím se rozjet Extérii, kterou doposud dotuji, snažím se rozjet e-shop, jehož vývoj jsem musel zadotovat, mé měsíční výdaje na bydlení a kancelář jsou cca 46.000,- Kč, příjmy za posledních 6. měsíců v průměru 20.000,- Kč. Vyčerpal jsem všechny své úspory a zásoby. Příjmy jsu z pasivních smluv v Extérii, taxi a sem tam něco z CATC. Otevírat webové stránky seznam.cz mě děsí. Číst jakékoliv články o zpřísňování omezení mě děsí. Při tom vše dodržuji a snažím se dívat stále dopředu. Na hlavní pracovní poměr nastoupit nemohu, bych přišel o možnost pracovat na CATC, kde musím být dostupný na zavolání. Díky CATC mám možnost udržovat rovněž udržovat kvalifikaci SFI L410. Kvalifikaci B737 si musím však hradit sám. Doufám, že si za rok neřeknu, že tohle vše bylo stejně k ničemu, protože situace bude tak kritcká, že přání provozovat e-ahop nebo létat je už nyní pouze zbožným přáním. Aby za rok od dnešního dne prostě nebylo možná nuné se starat o zajištění zákadních životních potřeb jako střecha nad hlavou a krajíc chleba.

Mezi chyby, které vláda již dnes dělá je to že v oblasti očkování nedává lidem vybrat. Na místo toho vyvolává tlak. Statistiké předpovědi nemohou zahrnout náladu ani pocity společnosti jakož to i další proměnné. Za druhé by se již dnes mělo začít řešit jak se bude pomáhat lidem, kteří na tom budou opravdu tak, že skončí na ulici. Lidí sami jsou schopnu tuto otázly vyřešit již nyní. A to vzájemnou pomocí. K tomu je však nutné aby měli podporu v nějakém programu vlády. Npř. když si do své domácnosti vezmu další dvě rodiny, zvýší se mi výdaje a tak bych měl být osvobozen od placení daní atd atd. Pokud budu tděti těchto rodin například učit jako učitel, měl bych mít možnost získat přístup k internetu zdarma a pod. Je-li soused lékař měl by mít přísun léků atd atd atd. Je mnoho způsobů a možností jak si můžeme pomoci sami sobě. Země, která se takto nastaví bude mít ekonomiku velice rychle zase opět v normálu

Problém rozluštěn ?

09 March 2021

Ze souvislostí, které mám k dispozici mi pomalu, ale jistě dochází, že ohledně Covid-19 máme všichni svým způsobem pravdu. Tak jako viry do počítačů vyrábějí firmy produkující antivirové programy, stejně tak viry lidské, vyrábějí firmy produkující léčiva. Pomocí uměle vyvinutého viru COVID-19 farmaceutické firmy dokázali ovlivnit vlády téměř celého světa, vytvořit soustavu zákonů, které donutí občany povinně odebírat produkty těchto farmaceutických firem. Tímto způsobem si farmaceutické firmy zajistili odběr svých produktů na věčnost !

Léto 2021 stále s Kovidem, přidání složky s obrázky na server

06 July 2021

Záznam k uplynulému období od 032021 do 072021. Rozhodující událostí bylo úmrtí babičky. Byla pohřbena 2.2.2021 na hřbitově v Blansku, vedle dědy.ALBUM. Ležela v nemocnici od 26.12.2021 se zánětem kůže. Dva dny před její smrtí u ní diagnostikovali onemocnění kovid 19. V 16:00 v den jejího úmrtí u ní byla v nemocnici na návštěvě sestřenice. Podle jejích slov babička byla vyčerpanána.O něco více jako obvykle. Jinak ale normárlně komunikovala. Babička ve svých necelých 92 letech byla soběstačná a při smyslech. Měla výbornou paměť a byla schopna se o sebe postarat. Spíše než nemoc s níž byla hospitalizovaná ji přihoršoval samotný pobyt v nemocnici.Nepotřebovala žádné přístroje ani speciální péči. Babička zemřela v 17:00, tedy o hodinu po té co u ní byl sestřenice. Jako příčinu úmrtí lékaři uvedli Kovid 19.

Dalším významným dnem byl 6.duben 2021. Ten den jsem měl autonehodu. V ulici Milad Horákové na Letné jsem nedal přednost tramvaji.(odkaz https://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-zpravy/674498/nehoda-pred-letenskym-stadionem-zablokovala-tramvajovou-dopravu-ridic-50-putoval-do-nemocnice.html) Spěchal jsem abych stihl test na Kovid 19. Z nějakého důvodu jsem si nevšim tramvaje, kterou jsem pravděpodobně musel i předjet a před odbočením jsem nezastavil abych se rozhlédl pořádně. Obrázky k nehodě jsou ZDE. Po příjezdu do nemocnice mi na áru udělali kontrolní odběr na kovid a ten byl pozitivní. Uložili mě proto na kovidové oddělení ve Vojenské nemocnici. Lékaři i presonál byli velmi zdvořilí bez ohledu na to jeslti jsem nehodu zavinil já. V nemocnici jsem strávil 5 dní. Celkem se u mě za těch 5 dní sřídali 3 nebo 4 směny. Jen v jedné směně byla sestra, která byla řekněme "proaktivní" a dokázala se zeptat, zda-li něco nepotřebuji. V ostatních směnách se nenašel nikdo kdo by pro mě jako jako pacienta udšlal více než musel. Předal prášky a změřil teplotu. Začali mi vzikat proleženiny, kterých si nidko nevšiml. Bohužel ani já, neboť jsem byl neustále pod injekcemi proti bolesti, jsem protlačeninu necítil. Když jsem to náhodou zjistil, otlačeninu mi zcela neodborně ošetřili. Lékaři si stále lámali hlavu s tím proč jsem znovu pozitivní na kovid. Vzali mi krev na protilátky, udělali další výtěry, ale na nic nepřišli. O případné koronavirové mutaci nepadlo ani slovo ! Což jen dokazuje další mediální lži o šíření koronavirových mutací po celém světě. Jako další příklad zastrašovánía lží v koronavirové kampani, uvádím článek ze dne 2.7.2021. Serverů a článků jsme během koronavirové krize viděli stovky. Jedním ze serverů, který tyto poplašné a čtenáře matoucí zprávy šířil byl i Seznam (článek ZDE), (článek ZDE),(článek ZDE). Titulek uvádí hrozivý scénář o tom, že si korona našla novou cestu ! Pokud však čtete dál zjistíte dočtete se " Přestože vědci upozorňují na fakt, že nebylo zatím prokázáno, že by virus této nové možnosti využil, jedná se o důležité zjištění pro vývoj budoucích vakcín " Je to výrok, který se nedá vyvrátit ani potvrdit. Je tak kulantsky napsán, že nikoho nenapadne větu rozpotovat a v podstatě s ní nejde nesouhlasit. Otázkou je proč autoři článků o koronaviru používají lživé nadpisy! Rád bych věřil, že je to k upoutání pozornosti. Niméně v oficiálním marketingu je toto již za hranou a autor takové "upotávky" si koleduje o problémy. Za koronavirové éry autoři těchto článků mají volnou cestu pro

Další událost, kterou bych rád zaznamenal je postup PSSZ a diskriminace firem a zaměstnavatelů vůči fyzickým osobám kvůli exekucím. V důsledku vládních opatření pro zamezení šíření nemoci kovid 19 mi Smartwings zastavil činnost-přestal plánovat lety a přestal vyplácet mzdu. Situaci jsem se snažil pochopit jak z pohledu toho, že se nelétalo a firma tedy neměla finance na provoz ani na mzdy tak z pohledu toho, že domáhání se dluhu u Smartwings právní cestou by znamenalo zablokovat si cestu zpět do Smartwings na vždy. Proto jsem od soudního vymáhání nároku upusitl. Ze dne na den jsem tal přišel o práci i prostředky s nimiž jsem počítal, nejen na živobytí a poplatky, ale i na doplatek daní, zdravotního a sociáního pojištění za zdaňovací období 2019. Bylo zřejmé, že našetřené peníze budu v následujícím období potřebovat. Již 14.4.2020 jsem se na PSSZ obrátil s žádostí o pomoc při řešení situace s tehdy v podstatě budoucím dluhem vůči PSSZ. (dokument ZDE) Po skončení úlev, které stát avízoval bezprostředně po příchodu kovidu jsem začal jednat jak s FÚ tak i VOZP i PSSZ. Dne 8.1.2021 jsem na PSSZ jsem poslal datovou schránkou odvolání k platebnímu výměru a zažádal o splátkový kalendář. (dokument ZDE). Po té mě kontaktovala úřednice PSSZ s tím, že mám napsat žádost o zpětvzetí žádosti o splátky, neboť mnou navrhovaná výše nesplňuje parametry pro schválení splátkového kalmedáře s tím, že budeme situaci následně řešit. (důkaz ZDE) Datovou schránkou jsem tedy odeslal žádost o zpětvzetí žádosti o splátky a čekal na další postup PSSZ. Na místo navržení dalšího postupu mi z PSSZ v dubnu 2021 přišla výzva k okamžitému doplacení celého dluhu s tím, že pokud k doplacení nedojde, bude se situace řešit exekucí. Tento krok mi nedával smysl. Byl jsem navíc po autonehodě a musel jsem řešit jak zajistit příjmy za pokrytí základních věcí jako je nájem bytu, provozovny včetně pravidelných plateb úřadům. Dosavadním zdrojem mých příjmů byl Bolt a automyčka. Automyčku stát v konečné fázi zakázal, takže jsem si musel vystačit s i tak velmi omezeným příjmem z výtěžků od Bolt a Uber. Omezení kvůli kovidu drželo lidi doma, necestovali, nepřemysťovali se a pokud tak samozřejmě v omezené míře. Čisté příjmy z 1 km z provozu taxislužby spadli na 1,30 1,50 za 1 km. Od 1.4.2021 jsem měl na magistrátě připrvený profesní průkaz. Jako pojistku proti všem případům (nikdy nevíš kam až vláda bude omezovat, obchody s potravinami zavřít nemůže) jsem si ještě zařídil práci u firmy zásobující řetězce potravin. Vzhledem ke zranění z autonehody jsem však příjem neměl žádný. Splatit celý dluh vůči PSSZ bylo nemožné již dříve, proto jsem žádal o splátky, nechápal jsem tak, proč místo návrhu řešení situace, kteru mi úřednice navrhla, přišel požadavek k celkové uhradě dluhu, pod výhružkou exekuce. Odůvodnl jsem si to jako nutný administrativní krok, aby měla dluh PSSZ pojištěný a čekal jsme, že přijde onen avízovný návrh na řešení. Toho jsme se však nedočkal. Místo toho mi byl opravdu doručen exekuční titul a zablokován podnikatelský účet. Vše se stalo tesně před nástupem do nové práce. Našel jsem si práci v oboru a mohl konečně dorovnat veškeré dluhy vůči státu. Díky zablokovanému podnikatelskému účtu nemám tak možnost platit ani Zdravotní pojišťovně ani FÚ, nehledě jako splátky za nájem provozovny, telefonní poplatky atd atd. Místo toho abych se jako schopný a zdraví člověk, který dokázal přečkat všechna omezení a těžkosti spojené s kovidem, znovu zařadil do společnosti a běžného života, splatil svůj dluh vůči státu a nadále platil daně atd atd, jsem byl pstátem vyřazen na druhou kolej. Vzhedem k tomu, že pro většinu instutucí v tomto stát je člověk exekucí označen jako nezodpovědný, tak můj zaměstnavatel pravděpodobně využije zkušební lhůty k tomu, aby se mnou pracovní poměr ukončil. Přijdu tak nejen o své zaměstnání, ale také o zdroje příjmů z provozování živnosti, kterou jsem vybudoval během kovidového období. Vzheldem k zablokovnému účtu nedosáhnu na své příjmy, které mám z provozování automyčky a taxislužby. Pravděpodobně přijdou brzy další exekuce (nájem, telefon, zboží, chemie pro provoz automyčky....) Tam kde skončím asi není nutné popisovat.
Těžko řící co je motivem takového jednání státních úřednic. Jestli tímto způsobem jednají na základě nařízení ministerstva, nebo jsou finančně odměňováni za co nejrychlejší "vydolování" peněz od poplatníků vzheldem k díře ve státní pokladně, nebo je to jejich osobní ambice na kariérní růst. V každém případě by asi nezaškodilo, kdyby nejen každý úředník,ale i budoucí poslanec nebo ministr, před nástupem na své místo, prošel řádnými psychtesty.

JSOU ČLÁNKY V TISKU MANIPULATIVNÍ NEBO SERIÓZNÍ ?

19 Červenec 2021

K tomuto článku mě ispiroval titulek na Seznam.cz.

vzor textu manipulativního článku

Stále totiž řešíme zda-li je očkování bezpečné nebo není. Nikde totiž nexistují žádné články o tom, že očkování je bezpečné. Nikde nejsou videa, která by vysvětlovala princip na němž je možné dokázat, že vakcína ať ta nebo jiná, nezpůsobí v budoucnu žádný problém. Na stránkách WHO jsou pouze videa, která obecně ukazují, že díky technologiím, výkonným počítačům a AI se podařilo obejít nebo urychlit testovací fáze. Nicméně jiné argumenty, řekněme odborné, pocházející od imulogů, virologů vědců atd. nikde k nalezení nejsou. Z pohledu marketingu celé očkovací kampaně je to značný nedostatek. V čechách je na lidi vyvýjen v médiích značný tlak. Lidé kvůli strachu špatně spí, nebo nespí mnohdy vůbec. Psychologicky jsou zážitky mnoha lidí srovnatelné s pocity a strachem z přicházející živelné katastrofy nebo války. Tyto "strachy" se projevují jek u očkovaných tak i neočkovaných. Z uvedeného se naskýtá otázka proč politické elity tolik tlačí na proočkování. Pokud by někdo pečlivě nastudoval dostupné informace o coronavirech, nebylo by napříkad vytvořit mediální kampaň, která hovoří o tom, že se očkováním chráníme před změnou DNA. Bohužel taková kampaň by v dlouhodbém horizontu pravděpodobně nahrávala teoriím o tom že vir byl uměle vytvořen a vlastně i očkovací látka mění DNA.(viz video slovenského lékaře MUDr.Lakoty).

Vrátím se k uvedenému řádku na seznam.cz. Pokud článek čteme dále, díky přiloženým odkazům, čtenář velice rychle nabyde dojmu, že jde o informace podložené seriózními nebo dokonce věděckými pracemi, které jsou umístěné na velmi seriózních webech. nevím kolik lidí tyto články rozkliklo. Já jsem to udělal a jednotlivé weby prošel. Většina těchto webů jsou však jen "internetové noviny". Původ informací na nich uveřejněných nelze nijak ověřit. Jeden web na nějž autor článku odkazuje sbírá data o výskytu viru. Jinak zde není ani odkaz na nějaký seriózní zdroj nebo vědecký článek. Nelze tedy ani prokázat, to co hlásá nadpis článku - Globální problém: Neočkovaní lidé jsou líhní nových mutací koronaviru.

Článek je z tohoto důvodu manipulativní.

Mezi tím co jsme napsal tento článek vykočil na serveru seznam.cz - novinky.cz článek, který přináší do našich zeměpisných šířek název PLUS. Tedy mutace viru pod názvem Delta Plus. Asi dochází písmenka v řecké abecedě. V tuto chvíli tato informace nikde jinde není. Ani na serveru WHO. Není to už fakt do nebe volající ? Příchod viru do Česka začal na jaře 2020 článkem o pražském taxikáři, který měl těžký průběh. Postupně se od tohoto taxikáře nakazila celá ČR. Očekávám, že později se zveřejní, že dotyčná určitě nebude naočkována.

CITUJI ČLÁNEK


V České republice byl zaznamenán první výskyt nové mutace koronaviru nazvané delta plus. Konstatuje to pondělní zpráva Státního zdravotního ústavu (SZÚ), podle které zároveň většina lidí nově nakažených koronavirem v Česku chytla variantu delta. Její výskyt činí 70 až 80 procent. Národní referenční laboratoř (NRL) při SZÚ nově zachytila jeden případ varianty delta plus v Jihomoravském kraji.
„Nakaženou je třicetiletá žena z Jihomoravského kraje. Případ šetřila příslušná Krajská hygienická stanice a další výskyt onemocnění nebyl zaznamenán,“ upřesnila ředitelka Státního zdravotního ústavu Barbora Macková.
V Evropě se mutace vyskytla poprvé letos v dubnu v Anglii, dosud analýza potvrdila tento genom u 196 vzorků v evropských zemích. Nejčastěji se delta plus vyskytuje v Polsku a Portugalsku.
Vědci zatím data o chování této nové varianty nepublikovali. Není tak jasné, zda je nakažlivější než delta a zda má nemoc horší průběh.
Laboratoře v Česku v posledních dvou týdnech prozkoumaly 1405 pozitivních vzorků, u nichž určovali příslušnost k variantě.
Delta, která se rozšířila v Indii, je mnohem nakažlivější, podle vědců ale zatím nezpůsobuje horší průběh nemoci.
Takzvaná varianta alfa neboli britská mutace, která se u nás šířila začátkem roku, je v ČR zastoupena zhruba z deseti procent, jihoafrická i brazilská varianta přibližně jedním procentem.
Podle ministra vnitra a předsedy ČSSD Jana Hamáčka je potřeba na šíření delty reagovat.
„Dlouhodobě se ukazuje, že delta je velmi agresivní a že postupně dominuje. Ráno jsme měli debatu na radě pro zdravotní rizika. Nemám informace o tom, že by vláda nějak měnila nařízení. Ale bude na to potřeba nějak reagovat,” uvedl v pondělí Hamáček.
„Tou nejlepší reakcí je nechat se očkovat. To, že vláda pomalu otevírá možnost očkování bez registrace, je dalším krokem, jak očkování zrychlit,“ doplnil Hamáček a vyzval všechny, kteří se mohou nechat očkovat, aby to udělali.

Konec citace

Okolo 20.7.2021 vychází na novinky.cz - s upoutávkou na seznam.cz opět další lživý článek. Autorem je Jakub Kynčl - Zástupce šéfredaktora novinky.cz. ČLánek se jmenuje cituji " Bez očkování se už někam nepodíváte. A bez různých QR kódů také ne" konec citace.


Záznam obrazovky:

POZNÁMKY K TYPOVÉMU VÝCVIKU V ABU DHABÍ 2021

20 July 2021

Během karantény, která trvala 11 dní jsem se seznáil s větší částí teorie, kterou budeme prochát na výcvikovém centru CAE. Také jsem se naučil některé Memory Items. Je důležité si časově i obsahově rozvrhnou jakým způsobem bude probíhat samostudium po příchodu z každého výcvikového dne na CAE. Vzhledem k tomu, že na teorii asimulátor máme cca 3 týdny, není to moc času. proto si sem dělám poznámku o tom jak se k samostudiu postavit a jak si je rozvrhnot. V tuto chvíli zatím nevím které okruhy v jaký den se budou probírat. Na základě zkušenností z Dallasu je jasné, že na samostudium bude jen ted jeden příslušný večer a pak se jde hned na test. Denní plán by měl tedy vypadat cca následovně:
- NA UČEBNĚ ZAPSAT NEBO DOPLNIT POZNÁMKY, POPŘÍPADĚ PŘEPSAT DO POČÍTAČE
- PO PŘÍCHODU NA HOTEL UDĚLAT TESTY K PROBRANÉMU TÉMATU
- UDĚLAT FLACH CARD MEMORY ITEMS - (vypsané, co mi nejdou)
- UDĚLAT ZNOVU TESTY Z PŘEDCHÁZEJÍCÍCH VÝUKOVÝCH DNŮ
- UDĚLAT TESTY OD JIRKY
- DRILL TESTY V TABLETU V SEKCI -> AVIONICS -> KING AIR AVIONICS -> OVERWIEV
- UDĚLAT TESTY V ACTIVE ACROBAR READER